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| Figura 33-A Engrasador visible de palanca a presión Pilot - Con abertura de llenado a presión Su diseno cuidadoso ha hecho que este engrasador sea el preferido para maquinaria y motores de primera categoría. Las tuberías limpias y la construcción elegante son las marcas de este engrasador fuerte y bien construido. Este dispositivo compacto es de operación sencilla y tiene pocas piezas móviles lo que disminuye el riesgo de un funcionamiento erróneo. Resiste altos niveles de vibraciones prolongando su duración y durabilidad. |
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| Figura 77 - Engrasador de cuerpo de vidrio Hydro - Para motores, sopladores, etc. de gas, gasolina o aceite. Nuestro lubricador de motores de gas de cuerpo de vidrio está disenado para suministrar aceite directamente a los cilindros de los motores de gas. El tubo doblado, mostrado sin cubeta, transmite la presión a la parte superior del cuerpo, donde se iguala a la presión en el aceite, permitiendo alimentar el aceite por gravedad. La regulación de la alimentación se logra girando una tuerca de ajuste moleteada. La alimentación del aceite empieza y termina subiendo o bajando una palanca de encaje a presión. Los vástagos están equipados con una válvula de retención esférica para impedir el retroceso del aceite. |
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| Figura 277 Engrasador visible Plural (patentado) - Cuerpo de cristal con accesorios de latón colado. Hecho con uno a catorce orificios de alimentación y disponible con seis depósitos diferentes. Para cojinetes y munones. Nuestros engrasadores Plural están hechos con uno a catorce orificios de alimentación, y vienen con depósitos de 1/3 de pinta, 1/2 pinta, una pinta, un cuarto de galón, 1/2 galón y un galón. Cada uno de ellos tiene un prisionero de soporte horizontal, y este prisionero dispone de una tuerca de traba para sujetarlo firmemente a la ménsula u otro soporte. Cada orificio de alimentación tiene su propia mirilla y tornillo de regulación para efectuar un ajuste independiente de los orificios de alimentación. La palanca de encaje a presión de la parte superior del depósito de aceite empieza o termina el flujo de aceite a todos los orificios de alimentación de una vez sin alterar los ajustes. Las conexiones de las tuberÌas de aceite son de latón y tienen un D.E. de 1/4", a menos que se especifique otra cosa. Todas las piezas están hechas de latón y son de una construcción muy duradera. Carecen de piezas de trabajo móviles que se desgasten o causen problemas, y con un cuidado razonable, este dispositivo puede durar más que la máquina que lubrica. A un precio ligeramente mayor, nuestros engrasadores Plural pueden venir con un tubo compensador dentro del depósito de aceite para permitir que estos engrasadores suministren aceite a presiones moderadas. |
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